MB&F Saat Modelleri, İncelemeleri ve Koleksiyon Rehberi 4 dk okuma

MB&F LM1 EVO: İki Bağımsız Saat, 15 Yıl Sonra Daha Sağlam Bir Kasada

Yayımlandı
MB&F LM1 EVO titanyum ve yeşil kadranlı pembe altın sürümleri yan yana
LM1 EVO iki sürümle çıkıyor: Rodyum kadran plakalı titanyum ve 33 adetle sınırlı, yeşil kadranlı pembe altın.

MB&F’nin Legacy Machine serisi 2011’de LM1 ile başladı. Yuvarlak kasası, havada asılı duran balansı ve iki ayrı saat kadranıyla markanın ‘geleneksel’ koluydu, 2012’de Cenevre Saatçilik Büyük Ödülü’nde (GPHG) hem Halk Ödülü’nü hem de En İyi Erkek Saati ödülünü aldı. Şimdi aynı saat EVO kimliğiyle geri dönüyor. MB&F LM1 EVO daha küçük bir kasa, 80 metre su geçirmezlik, 60 saatlik güç rezervi ve Straumann çift spiral yaylı bir balansla geliyor.

EVO, MB&F’nin karmaşık Legacy Machine’lerini günlük kullanıma uygun hale getirdiği kol. Daha önce Sequential Flyback, Perpetual ve Split Escapement bu dönüşümden geçti. Oracle of Time’a göre LM1 EVO, 2017’den bu yana çıkan ilk yeni LM1.

Bir GMT değil, iki ayrı saat

LM1’i çoğu çift zaman dilimli saatten ayıran şey kadranın altında. Klasik bir GMT’de ikinci zaman dilimi ayrı bir akrep ya da 24 saatlik bir ibreyle gösterilir ve dakikayı ana saatle paylaşır. LM1’de ise iki alt kadranın her birinin kendi akrebi ve kendi yelkovanı var. İki kadran, iki ayrı kurma koluyla birbirinden bağımsız ayarlanıyor.

Bu ayrıntının pratik bir karşılığı var. Dünyada her saat dilimi UTC’den tam saatlerle ayrılmıyor. Hindistan’da fark 5 saat 30 dakika, Nepal’de 5 saat 45 dakika. Dakikası ortak olan bir GMT bu bölgeleri doğru gösteremez, LM1 gösterebilir. MB&F bir başka kullanıma da dikkat çekiyor: Kadranlardan biri saati tutarken diğeri geçen süreyi ölçmek için kullanılabilir.

MB&F LM1 EVO titanyum kasa, siyah zaman kadranları ve havada asılı duran balans
Titanyum sürümde siyah zaman kadranları ve mavi ibreler rodyum kaplı plakanın üzerinde duruyor. 14 mm’lik balans iki kadranın arasında, havada.

Havada duran balansa iki spiral yay

LM1’in imzası, kadranın ortasında köprüyle taşınan ve mekanizmanın üzerinde asılı duruyormuş gibi görünen 14 mm’lik balans. Dört ayar vidalı bu balans saatte 18.000 titreşimle, yani 2,5 Hz’de çalışıyor. Modern saatlerin çoğundan yavaş bir ritim bu, büyük ve ağır bir balans için de yerinde.

EVO’daki yenilik balansın içinde. Tek spiral yay yerine Straumann çift spiral yay kullanılmış: Aynı balansa iki yay takılıyor ve ters yönlere yerleştiriliyor. Tek bir spiral yay açılıp kapanırken tam merkezde nefes almaz, ağırlık merkezi kayar ve balansın miline yanal bir kuvvet bindirir. Bu da saatin farklı pozisyonlarda farklı hızda çalışmasına yol açabilir. İki yay ters yerleştirildiğinde bu kaymalar birbirini dengeliyor, salınım süresi genlikten daha az etkileniyor. Saatçiler buna izokronizm diyor.

MB&F LM1 EVO 5N+ pembe altın kasa ve yeşil kadran plakası, saat 6'daki eğimli güç rezervi göstergesi
Pembe altın sürümde yeşil kadran plakası. Saat 6 yönündeki eğimli gösterge, orijinal LM1’deki dikey güç rezervi göstergesinin yerini alıyor.

Dikey göstergeden eğimli kadrana

Orijinal LM1, kalan enerjiyi mekanizmadan dikey olarak yükselen bir göstergeyle anlatıyordu. EVO’da bu işlev saat 6 yönünde eğimli bir kadrana taşınmış. Oracle of Time bu yarım daire biçimli tasarımı bir hız göstergesine benzetiyor. Arkasında artık 60 saatlik bir rezerv var, orijinal LM1’in 45 saatinden 15 saat fazla. Mekanizma yine elle kuruluyor.

Kalibre, ilk LM1’de olduğu gibi Jean-François Mojon ile geliştirildi, bitiş işçiliğini Kari Voutilainen belirledi. 270 parçalı ve 25 taşlı mekanizmada altın şatonlar, iç açılı el yapımı pahlar, Cenevre dalgaları ve el gravürleri bulunuyor. EVO modellerinde köprüler NAC siyah kaplamayla koyulaştırılmış.

MB&F LM1 EVO titanyum sürümün safir arka kapağından görünen elle kurmalı mekanizma ve hızlı değişen kauçuk kayış
Kutu tipi safir arka kapaktan LM1 EVO’nun koyulaştırılmış köprüleri. Kauçuk kayış hem kasadan hem de tokadan değiştirilebiliyor.

EVO kasası: 42 mm, FlexRing ve 80 metre

Oracle of Time’a göre orijinal LM1 44 mm’ydi, EVO 42 mm’ye iniyor. Yükseklik 16,8 mm, boynuzdan boynuza ölçü 52 mm. Kubbeli safir cam balansın kasanın üstüne taşan mimarisini örttüğü için kalınlık bu tür bir saatte kaçınılmaz.

Kasa ile mekanizma arasında MB&F’nin patentli FlexRing’i var. Halka biçimindeki bu sönümleyici darbelerin mekanizmaya ulaşmadan önce emilmesini sağlıyor. Vidalı iki kurma koluyla su geçirmezlik 80 metreye çıkmış, orijinal LM1 30 metreydi. Saat hızlı değişen kauçuk kayışla geliyor, toka kasanın metaliyle aynı.

MB&F LM1 EVO pembe altın sürümün önden görünümü, iki bağımsız saat kadranı ve 14 mm balans
Pembe altın LM1 EVO önden. İki kadran, iki kurma kolu ve ortada balans köprüsü.

Teknik özellikler

ModelMB&F Legacy Machine N°1 EVO (LM1 EVO)
SürümlerGrade 5 titanyum, rodyum kaplı kadran plakası / 5N+ pembe altın, yeşil kadran plakası
Kasa42 mm çap, 16,8 mm yükseklik, 52 mm boynuzdan boynuza, 18 mm kayış aralığı, FlexRing darbe sönümleyici
CamÜstte yüksek kubbeli safir, arkada kutu tipi safir, iki yüzü de yansıma önleyici kaplamalı
Su geçirmezlik80 metre / 8 ATM, vidalı iki kurma kolu
MekanizmaMB&F ve Jean-François Mojon tarafından geliştirilen elle kurmalı kalibre, bitiş tasarımı Kari Voutilainen
Balans14 mm, dört ayar vidalı, Straumann çift spiral yay
Frekans18.000 A/s (2,5 Hz)
Güç rezervi60 saat
Parça ve taşMekanizmada 270 parça, 25 taş, altın şatonlar
İşlevlerHer biri kendi saat ve dakikasını gösteren iki bağımsız zaman dilimi, eğimli güç rezervi göstergesi
KayışHızlı değişen kauçuk kayış, kasaya uygun titanyum veya pembe altın katlanır toka
ÜretimTitanyum sınırsız, pembe altın 33 adet
FiyatTitanyum 82.000 CHF, pembe altın 102.000 CHF, KDV hariç

Bersenti yorumu

LM1 EVO’da sportif görünümden daha ilginç olan, saatin neyi koruyup neyi değiştirdiği. Tasarımın kalbi olan iki bağımsız kadran ve havada duran balans aynen yerinde. Değişen her şey kullanımla ilgili: Kasa daha küçük, rezerv daha uzun, su geçirmezlik ve darbe koruması daha yüksek. Straumann çift spiral yay da bu listeye ait, çünkü günlük kullanımda saatin bilekteki pozisyonu sürekli değişiyor.

Fiyat ise LM1’i yine dar bir çevreye yerleştiriyor. Titanyum sürüm KDV hariç 82.000 CHF ve sınırsız üretilecek. Pembe altın 102.000 CHF ve 33 adet. Bu sayı LM1 koleksiyonerlerine tanıdık gelecektir: 2014’teki platin LM1 de 33 adetle sınırlıydı. Bir GMT’nin bile çözemediği yarım saatlik dilimleri gösterebilen bir saat için LM1 EVO, MB&F’nin en işlevsel Legacy Machine’lerinden biri olmaya aday.

Okumaya devam edin

Berk Öztoprak

Berk Öztoprak

Ben Berk Öztoprak, 12 yıldan fazladır dijital sektörde çalışıyorum. Bu dijital deneyimlerimle beraber en sevdiğim hobim olan mekanik saatler, X(Twitter)'te başladığım saat haberleri serüvenim artık bir medyaya dönüşsün istedim. Artık bütün sosyal mecralar ve Bersenti'de yazıyorum.

Bir yanıt yaz

Your email address will not be published.

Are you human? Please solve:Captcha


Bu Yazıları Kaçırma

Saat mekanizmasında guilloche işlemeli dekoratif yüzey detayı

Horoloji: Mekanizmalarda ‘Finishing’

Bu yazıda saatçiliğin en keyifli noktalarından birine parmak basıyoruz. Görsel
Laco marka hikayesi ve Alman saat yapım geleneğinin tarihsel yolculuğu

Laco Marka Hikâyesi: Alman Pilot Saati Geleneğinin Sessiz Gücü

Laco, saat dünyasında çok gürültü yapmadan derin iz bırakan markalardan