مقابلة مع أوين بيرغر
بيرك أوزتوبراكYazar
يتطلب عالم الساعات غالبًا خبرةً طويلةً وإتقانًا. لكن هذه المرة، لدينا أوين بيرغر، موهبةٌ استثنائية، رغم صغر سنه، نال تقديرًا واسعًا من هواة جمع الساعات وصانعيها، وهو لا يتردد في إصلاح آلياتها المعقدة.
رغم أنه طالب في المرحلة الثانوية، لا يزال أوين يعمل في ورشة عمل مساءً وعطلات نهاية الأسبوع. يصنع ساعات كرونوغراف عتيقة، وساعات راترابانت، وآليات نادرة جدًا. يمتلك حاليًا أكثر من 20 ساعة. اشترى ساعته الأولى، وهي كرونومتر عتيق أهداه إياه والده. ثم بدأ رحلته من طاولة المطبخ إلى ورشة عمل صغيرة، حيث تطور ليصبح خبيرًا شابًا في أعمال الترميم الدقيقة.
في هذه المقابلة، سنتحدث مع أوين مباشرةً، ونستكشف أسئلةً مثل: "كيف بدأ اهتمامك بالساعات؟"، "لماذا تُفضل الساعات القديمة؟"، و"ما هي خطوتك الأولى عندما تبدأ بإصلاح ساعة في ورشتك؟" سنستكشف مسيرته المهنية المبكرة في هذا المجال، بالإضافة إلى شغفه وتحدياته وخططه المستقبلية. ستكون هذه المحادثة مُلهمة ومحفزة للتفكير لعشاق الساعات وجامعيها وهواة الساعات.
دعونا نلقي نظرة على العالم الداخلي للساعات - وعالم أوين بيرغر - معًا.
من هو أوين بيرغر؟ هل يمكنك أن تخبرنا قليلاً عن نفسك؟
أنا طالب في المرحلة الثانوية، أبلغ من العمر 16 عامًا، وأعيش في أرلينغتون، فرجينيا. أدرس صناعة الساعات منذ حوالي ثلاث سنوات ونصف. أستمتع كثيرًا بالعمل على الساعات الميكانيكية، وأركز بشكل خاص على ساعات الكرونوغراف القديمة ، وساعات المنبه، وغيرها من الساعات ذات التعقيدات. إلى جانب ذلك، أستمتع بلعب الغولف، وترميم السيارات الكلاسيكية، وقيادة سيارات الدفع الرباعي. مادتيّ المفضلتان في المدرسة هما الكيمياء وتكنولوجيا السيارات. كما أنني أتطوع في متجر "فينيكس بايكس"، وهو متجر دراجات مجتمعي غير ربحي.
متى شعرت لأول مرة بالاهتمام بالساعات؟
في عام ٢٠١٩، أهداني والدي أول ساعة ميكانيكية لي، وهي ساعة غواص من طراز Seiko SKX013. أصبحتُ مهتمًا بالساعات القليلة التي كان يمتلكها والدي، وبدأتُ خدمة استبدال بطاريات في حيّي.
ما هي أول ساعة قمت باقتنائها وعملت عليها، وكيف حاولت إصلاحها؟
كانت ساعة جيب Elgin 12S من أوائل عشرينيات القرن الماضي. لم تكن تعمل. في البداية، فككتها ببساطة وأعدت تركيبها، مستعينًا بمقاطع فيديو على الإنترنت لمساعدتي في ذلك. أدركت أن المشكلة تكمن في كسر عمود التوازن، وتعلمت كيفية استبداله. عملت الساعة في يوم واحد، ولم أتوقف عن التعلم منذ ذلك الحين.
من يعرفك في عالم الساعات وساعدك؟ ما رأي عائلتك في هذه العملية وكيف تعاملوا معها؟
تطوّري كصانع ساعات كان بفضل مجموعة من صانعي الساعات وهواة جمعها والخبراء ذوي الخبرة. بدأ كل شيء في ديسمبر 2022 عندما التقيت بإريك ويند وتشارلي دان في بالم بيتش، فلوريدا. أهداني تشارلي وإريك كتابًا عن ساعات المنبه، كما أهداني إريك ساعة فولكان كريكيت من ستينيات القرن الماضي . شجعاني على تعلّم كيفية العمل على عيارات ساعات كريكيت. بعد شهر، وبعد فكّ شفرة آلية منبه فولكان 120/MSR S2، أنجزت أول عمل لي مع ويند فينتج - ترميم كامل لساعة كريكيت صدئة ذات ميناء استوائي جميل.
لقد حظيتُ بدعمٍ هائل من مجتمع هواة جمع الساعات وبعض صانعي الساعات المتميزين. وأخصّ بالشكر هواة الجمع إريك ويند، وجون كوت، وريت لوك، وفريد ماندلبوم، وجيف شتاين؛ وصانعي الساعات أبيل كورت، وخوسيه غيرا، ودان سابوني، وتوم شوماكر، وروجر سميث . كما كان لعائلتي دورٌ كبيرٌ في دعمي؛ فقد ساعدوني في الاستثمار في ورشتي وأدواتي، ومكّنوني من السفر للقاء العديد من الشخصيات البارزة في عالم صناعة الساعات.
عندما تأتي إلى ورشة العمل الخاصة بك لساعة، ما نوع التخطيط خطوة بخطوة الذي تتبعه؟
عندما يتعلق الأمر بساعة معطلة، يُفضّل دائمًا فهم المشكلة قبل الخوض فيها. بمجرد استلامي للساعة - قبل فتح علبتها - أقوم بلفّها وضبط الوقت واختبار جميع وظائفها. وحسب المشكلة، قد أتركها تعمل لبضع ساعات أو حتى بضعة أيام. تختلف كل ساعة عن الأخرى، لذا تتغير الخطة من وقت لآخر. لكن نظريًا، أفحص دائمًا وظائفها وأبحث عن المشاكل.
أُوثّق الموقف وأُدوّن الملاحظات. أتحقق من الميزان، مُحاولًا تحديد ما إذا كانت الساعة تعمل بشكل صحيح ومدة تذبذبها. يُساعدني هذا على تحديد المشاكل المُحتملة. أبحث عن نقاط الاحتكاك - المشاكل الواضحة. أحيانًا، إذا لم تكن المشكلة واضحة، ستحتاج إلى دخول الساعة وصيانتها؛ ستحتاج إلى توخي الحذر الشديد أثناء مرحلة التفكيك لتقييم حالة كل مُكوّن. إذا أمكن، يُفضّل عزل المشكلة قبل الصيانة. تُشكّل الأعطال المُتقطعة، خاصةً في مجالات مثل ضبط الكرونوغراف، تحديًا خاصًا.
ما هي العيارات أو الحركات التي تستمتع بالعمل عليها؟
أستمتع بشعور الابتكار الذي يصاحب الحركات والتعقيدات الجديدة التي لم أعمل بها من قبل. من المثير للاهتمام رؤية الأساليب المختلفة المُطوّرة لتحقيق وظائف مثل امتصاص الصدمات، وضبط التاريخ، وتوفير طاقة ثابتة. أستمتع بشكل خاص بالعمل على الكرونوغرافات وكرونوغرافات أجزاء الثانية - مثل ساعة فينوس 185 في ساعة بريتلينغ دوغراف أو ساعة فالجو 9 في ساعات الجيب من هوير. إنها معقدة للغاية، مما يجعل العمل ممتعًا وتحديًا في آن واحد.
أستمتع دائمًا بالعمل على عيارات مثل Valjoux 72، وRolexes، وعيارات Heuer Chronomatic، وZenith El Primero، وIWC's Pellaton ذات التعبئة الأوتوماتيكية 853 و854. هناك العديد من الحركات المثيرة للاهتمام التي أتيحت لي الفرصة للعمل بها... من الصعب حقًا اختيار المفضلة.
ما هو المشروع الأصعب بالنسبة لك حتى الآن؟ ولماذا؟
هذا سؤال جيد جدًا. الساعات المتضررة من الماء تُعدّ صعبة للغاية. قمتُ بترميم ساعة رولكس دايتونا رقم 6239، عيار 722، والتي تُركت بدون زجاج لمدة 20 عامًا في رطوبة فلوريدا. احتجتُ إلى استبدال 40 قطعة. كان هذا في الواقع أول مشروع لي يعتمد على ساعة فالجو 72، وكان عليّ تعلم آلية الحركة في حالة ذوبان العديد من النوابض الفولاذية تمامًا وتحولها إلى صدأ.
هذا العام، قمتُ أيضًا بصيانة أول ساعة جيب كرونوغراف مكررة لديّ، وهي ساعة جيب كرونوغراف مكررة ربعية من ماثي-تيسو. مستوى التعقيد أعلى بكثير. لقد كانت تجربة استثنائية.
لماذا تفضل الساعات القديمة على وجه الخصوص؟
هناك عدة أسباب لذلك. أولًا، أُقدّر حقًا طابع الساعات العتيقة. فكل قطعة لها حياتها الخاصة وتكتسب طابعًا فريدًا مع مرور الوقت. كما أن تنوع الحركات التي أعمل بها أكبر بكثير، إذ أتعامل مع مئات العيارات المختلفة. ومن المثير للاهتمام والممتع في الوقت نفسه رؤية خيارات التصميم المختلفة لمختلف المصنّعين.
على سبيل المثال، هناك طرق مختلفة لتشغيل عداد الساعات في ساعة الكرونوغراف، أو تصميم نظام التعبئة التلقائية، أو فك رموز آلية التاريخ. من المثير للاهتمام مقارنة هذه الخيارات والأساليب التصميمية.
هل سبق لك أن واجهتَ مشكلةً في مشروعٍ ما؟ هل يمكنكَ إخباري عن حادثةٍ كسرتَ فيها شيئًا أثناء الإصلاحات ثم اضطررتَ لإصلاحه؟
هذا دائمًا ما يكون محفوفًا بالمخاطر مع الساعات القديمة. فإعادة إحياء ساعة قديمة بعد توقفها عن العمل لسنوات طويلة يُمثل تحديًا فريدًا. أحيانًا يكون السبب ببساطة زنبركًا رئيسيًا معطلًا، واستبداله يُعيد الساعة إلى حالتها الطبيعية. ولكن في حالات أخرى، يكشف استبدال الزنبرك الرئيسي عن نقاط ضعف أو مشاكل أخرى.
عند إعادة استخدام آلية حركة قديمة، قد تحدث سلسلة من الأعطال. يتطلب هذا صبرًا كبيرًا، وفحصًا دقيقًا لكل مكون، واختبارًا مكثفًا بعد الصيانة. في الواقع، يُعد هذا أحد متع الساعات القديمة. ومع ذلك، قد يكون الأمر مربكًا ومحبطًا في بعض الأحيان للعميل غير المألوف.
جزء من عملي هو التثقيف. الساعات القديمة تختلف تمامًا عن الساعات الحديثة. إنها ليست رقيقة، لكنها تتطلب أحيانًا عناية واهتمامًا إضافيين.
هل عمرك يقيدك على الإطلاق في هذا المجال؟
كان فتح حساب مصرفي صعبًا! عدا ذلك، أعتقد أن عمري كان في صالحي في الغالب. يلاحظ الناس ما أفعله في سني، وفي كثير من الأحيان بذلوا جهودًا إضافية لدعم نموي.
ما هي خططك المهنية للسنوات القادمة؟ هل سنرى ساعات تحمل توقيع "أوين بيرغر" يومًا ما؟
سيُظهر الوقت ذلك - لست متأكدًا بعد، لكنني مهتمٌّ جدًّا بمواصلة العمل كصانع ساعات. الانتقال من فنيّ/ميكانيكيّ إلى حرفيّ ماهر خطوةٌ كبيرة. أعمل على ذلك؛ بدأتُ بتشكيل قطعي بنفسي، وتعلّم تقنيات التشطيب اليدويّ التقليديّ، واستكشاف مهنٍ أخرى ينبغي أن يتقنها صانع الساعات الحقيقيّ.
يسعدني جدًا تواصلك معي لإجراء هذه المقابلة، فصناعة الساعات مجتمع عالمي بحق. من المثير جدًا أن أكون جزءًا منه. شكرًا جزيلًا لك!
هذا ليس محتوى دعائياً. إنه محتوى إخباري.
أكمل القراءة
قراءات ذات صلة بهذا المقال
